SPEED SHOP ITOのブログ

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カワサキ空冷Z系のカスタムやチューニングを得意とする、岐阜のバイクショップ/スピードショップイトウ

 

ヨシムラサイクロン改造その5

ヨシムラサイクロンの改造が終わりました。
塗装は「パウダーコーティングカトウさん」にお願いするので、うちの仕事はここまでです。
塗装が終わってないので、「きれい」じゃないですが....
全体像はこ~んな感じになりました。
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最初は。
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ずいぶんスタイリッシュになったと思います。

で!!こだわった部分はこ~なりました。
エキパイです。
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スプリングジョイントでオイル交換などの際もスプリング4本とテールパイプのボルト1本で取り外し可能です。
続いて集合部です!
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あの時代のサイクロンでこんなのはないですよね。しかもGPz750F用。

サイレンサーと車体の感じは。
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少しだけ張り出してあります。
斜め前からのショットです。
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後ろからは。
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当店オリジナルGPz750用オイルキャッチタンクとレデューサー装着です。(ブラック仕様)
キャッチタンクは溶接で箱状にして製作してありますが、今回の仕様は溶接面を消して仕上げてあります。
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レベルゲージを取り付けて、ドレンボルトはそのまま排出できるように伸ばしてみました。
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サイクロンでキャブレターセッティングを始めたのですが、トラブルが出たため延期になってしまいました。
このエンジンは8年くらい前に他店でフルO/Hされているのですが、当店でも面倒を見させてもらうようにもなってここ5年すこぶる調子はよかったのですが、気になる異音が出たためチェックすることになりました。
せっかくのマフラーのテストをしたかったのですが、ちょっと残念です。
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