XJR４００ Ｏ/Ｈ、ハーレータイヤ交換

ＸＪＲ４００のブレーキＯ/ＨとフロントフォークＯ/Ｈ。
力いっぱい押してやっと動くほど重たい・・・！
見てみるとブレーキフルードも少ない。
ブレーキＯ/Ｈから開始です。

外してみると、キャリパーピストンが押し出されたままになっていました。
いろいろ試しましたが、、、、、
そのまま固着して動かなくなっているようです。
まずキャリパーピストンを外します。


外したキャリパーとピストンをすべて綺麗に洗います。
洗って汚れをとり、キャリパーの隙間、溝につまっている汚れもすべて除去！
あまりにひどい状態だと交換をお勧めする場合もあります。
まずは出来ることから、オーナーさんの要望にあわせて。
シール、ブレーキパッドの交換必要な為、部品待ちでいったん作業が一区切り☆

フロントフォークの状態も見てみます。

ダストシールの下の錆びがひどいです。
バラしてフォークオイルを出してみると、水のようにシャビシャビ！
匂いもすごいです・・・。


ストッパリングも錆びが酷い状態。

ダストシールにも錆びが付着、ひび割れや破損があり交換が必要です。

交換が必要な部品を確認、そのまま使用できる部品は洗って綺麗にしていきます。

継続して使用する部品の洗浄が完了！


そしてハーレーのタイヤ交換。


リアタイヤのみ、交換のご依頼です。


交換完了☆

そしてエンジンＯ/Ｈ、チューニング、クランクＯ/Ｈ等でお預かりしていたMk2、
配線も完了！
慣らしをして来週には完成予定です☆



もう少し、お待ちください！

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