SPEED SHOP ITOのブログ

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カワサキ空冷Z系のカスタムやチューニングを得意とする、岐阜のバイクショップ/スピードショップイトウ

 

スーパーモンエボに挑戦①

デッドオアライド29は5月31日です。エントリー開始しています!
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前回のT.O.T/MCFAJで伊藤が走ったZ1000J。
T.O.Tブログ①
T.O.Tブログ②
MCFAJブログ

レーサーになったZ1000J、18日(土)、シェイクダウンのため筑波へ。
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前日に最終キャブセッティング。
出発時間ぎりぎりだった為、朝一で再びキャブ調整。
店でおおよそのめどをつけ、現場で仕上げ。
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そして、ライダーの上田さんも到着。
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ステップの位置、角度、ハンドルの幅、
リヤサス、フロントフォーク、微調整をしていきます。
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伊藤自身、サーキットやストリートで乗り続けている経験、
カスタムする中での経験、成功、ときに失敗してのやり直し。
そこから出てきた理論と、乗り手の上田さんからの意見。
サンダーで大きくぶった切るように変わるときもあれば
少しずつハンマーでたたくように微調整することも。
どんどん変わっていく姿を見るのは、見ていてわくわくします。
IMG_1621.jpg
楽しそうですね^^
IMG_1582 - コピー
この日、Z1000J 山崎さんも練習。
そして走行をサポートしてくれました☆
ありがとうございます。
岐阜からも、仲間が3人お手伝いに来てくれました。
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いよいよ1本目の走行へ・・・!
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走り出した1周目。
上田さんが帰ってくるのを待つ伊藤。
1周、約1分。
タイムはもとより、作ったバイクはどうだろうか。
上田さんからどんな言葉が出るだろう。
なんだか永く感じる1分間です。

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上田さんが戻り、再度ステップの位置調整。
そして急遽、ハンドル幅も少し広げることに。
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1本目の走行が終了。
上田さんとお話して、2本目の走行に備えます。
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リヤスプロケットを交換、フロントフォークの突き出しを調整。
フロントフォークはバネも変更しました。
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そして2本目の走行へ。
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無事に2本の走行が終了。
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走行終了後、上田さんと話しながら今後のプランを練っていきます。
もっとこうできるのでは!?
ここをこうすれば、こうなるのでは!
ペンが進みます。
今日、走り出すことができました。
まだまだここからですね!
山崎さんもお疲れ様でした!!
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・・・帰り道。
今日の走行について話したり、今後のプランについて話していたら
どんどんワクワクしてきたようで。
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またがって帰っていました。
危ないから座ってください・・・

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