SPEED SHOP ITOのブログ

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カワサキ空冷Z系のカスタムやチューニングを得意とする、岐阜のバイクショップ/スピードショップイトウ

 

おそらく日本一のGPz250ベルトドライブ

お客さんのGPz250改です。
フルレストアしてあります。
エンジンは輸出用ピストンで305cc、Z250FTのトップブリッジを流用してパイプハンドルに。
カラーはA1のライムグリーン仕様です。
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サイドカバーエンブレムも塗装で再現しました。
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タンクエンブレムは750用に比べると250専用で少し小さいです。
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お仲間に譲ってもらったテールカウルのステッカーです。
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エンジンもピカピカです。
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アッパーカウルのGPzのエンブレムも塗装で仕上げました。
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パイプハンドルに改造です。
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一箇所だけ残念なのはフロントブレーキローターだけ手に入らなかったので、少し波を打っている状態です。
誰かお持ちの方がいらっしゃいましたら教えてください!


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Comments

ディスクローター 
GPz250も・・・ですか。
GPZ750Rも純正が出ないです。
とっても困ってます。
欲しいぞ~! 
きれいだな~
ベルトマニアの私には
咽から手が出そう。

ドライブ・ベルトは部品が
出るんでしょうか?

タイミングベルトは寿命があるだけに
心配です。

UKのGPz305サイトは
消えてしまいました。
 
かっこいいですね。今更かも知れませんが、eBayのドイツにEBCのGPZ250用のローターが出品されていました。
私は、FT乗りで海外オークションで色々と物色してます。

 
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