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SPEED SHOP ITOのブログ

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カワサキ空冷Z系のカスタムやチューニングを得意とする、岐阜のバイクショップ/スピードショップイトウ

 

ゼッケン1 最後の挑戦(笑) その5

やべぇやべぇ!12月になってまった。

テイストから3週間経ったのに、ブログではいまだ筑波についておりません  笑

このシリーズ結構評判がよくて、早く更新してくれと言われたりして、笑ってしまいますネ!
ヮ(゚д゚)ォ!  マーベラス風

さて、ベンさんと折目さんと俺の3人で徹夜のまま出発して、運転を一人100kmはがんばろう!と筑波へ

前半100kmくらい運転して、ギブアップ寝ました。

目が覚めると圏央道で午前7時! 10時からの走行です、、、、、
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運転を変わり、快調に走っていると、、、、、朝の渋滞です。
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何時に着いたのか忘れてしまったけど、、、
上田さんのチームナッツの夏目さんが場所を確保してくれていたおかげで、ピットにバイクをとめることができ

まだ完成していないので、、、細かなところをやるために外装を外して、、
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折目さんが各部をチェックしてくれて
(`・ω・´)ゞ
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NESTの椎根くんも手伝ってくれて、サンキュー
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ZRXでハーキュリーズに出てる春日井のライダーハウス宮島の宮島さんも心配して来てくれました。
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いよいよ10時になり走行開始、ZRXレーサー1号機   おれはまだ寝てます、、、、笑
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徹夜レーサーいよいよ地面を走ります、、、、実は不安
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レバーの位置やらサス調整で何度かピットインしますが、、本当は手首が痛くなり休憩なんです
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無事1本目が終わり、2本目です。
10年ぶりにツナギを新調したので2本目からは新しいので走ってみます。
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ヘルメットは上田さんに塗ってもらったのですが、よく見ると、、、ヘルメットはITO
ツナギはAKIO いとうあきおとフルネーム後ろに書いてあるのは俺くらい?? 笑
(`・ω・´)シャキーン マーベラス風
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2本走って、車体姿勢がいまいち決まらないので、椎根君とスタート練習してるZRXレーサーたちを見て研究
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宮島さんにも教えてもらい、サス長をいじってみてカッコいい姿勢になるように調整
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椎根君の顔おもろいし、、((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル マーベラス風
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走ってみて気になったのは
バックストレートでクラッチが時おりすべるような感じがして、岐阜を金曜出発のリョースケとえびちゃんに持ってきてもらう予定だったので朝一で交換できるように準備を折目さんにお願いしました。

そしたら、、、なんと!!クラッチスプリングのトルクをかけ忘れてました、、、
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
寸前までZZR1100のクラッチバスケットから流用して組もうと思って準備はしていたのだけど、、なぜか組み込めず、、
てっきりこのバスケットが駄目なんだと思い、ヤフオクで2個落札して、火曜日に組んだけどやっぱりダメ、、、

パワービルダーの張替さんにTELすると1200は数種類あって、組めるのと組めないものがあるとのこと
はじめから聞けばよかった、、、、火曜日にZRX1200R用の部品を発注したけど、数個が金曜着、、オーマイガー

とりあえず、中古のクラッチを見てみて、駄目そうなのを中古の良品に交換して、クラッチスプリングには強化用の
ワッシャを組んでおいたのだけど、最後の締め付けをやってないのを思い出し、、、

馬力が出ていないのはそのせいだ!と確信。
明日の朝一には新品が組めるのでココは大丈夫。

宮島さんにサイレンサーの穴が小さすぎると教えてもらい、サンクチャの本家ゼッケン39最後の挑戦中村さんにTELし
サイレンサー貸して!!とお願い
やっつけステーとの距離感をラインでやりとりして困ったときのエーモンステーを買いにホームセンターにいくのであった。
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ジョイフル本田で本家エーモンステーは売っていなかったが、それっぽいステーを買って、入り口付近にあった
船の先端で記念撮影して
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宿に移動して、広島の宮市さんと合流し明日の鋭気を養うために「あいこ」(韓国料理)に向かった
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その6に続く

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