新製品のお知らせ

４月２日のデッドオアライドに参加の方々ありがとうございました。
転倒者２名という過去最高の転倒者の少なさで大きなけがもなく無事開催することができました。
次回は７月３０日です。
暑いですが、よろしくお願いします。
お客様がYouTubeにアップしてくださったのでぜひ見てください！！↓
https://www.youtube.com/watch?v=X6U5nOD6FaU


DOR52参加のグランドベースさんで製作されたスピードショップイトウパーツをたくさん使ってくれた車両です。ありがとう！


スピードショップイトウのオリジナルパーツはアイデアが浮かんだり、お客様とのやり取りの中で「それならこっちの方がカッコいいんじゃないでしょうか！？」とかお客様の「このような感じの物作れますか？」という会話（メール）で生まれてきます。

OVERタイプ１スイングアーム用のアップグレードパーツもそんな感じで生まれました。
Z1000R/J用のFRPタンクも完成しました。
軽いクラッチホルダ作りました。

商品の説明写真も通販で購入してくださったお客様に頂いた写真を載せています。
（送ってくれてるのにまだ掲載できていない方々すみません！！！）

商品も５００点を超えていました、、、汗

古い、下の方にある商品も写真を入れ替えたりしていますので（たまに、、、）
お時間のある時にご覧ください。

ではでは。

スピードショップイトウ　オリジナルパーツ

GPzシリーズのタンク用ステッカーについて

４月２日開催のデッドオアライド５２のエントリー状況は
Aクラス（初級）　３名
Bクラス（中級）　１８名
Cクラス（中上級）　１１名
Dクラス（上級）　１１名
エントリー受付中ですのでよろしくお願いします。。





発売中のGPz1100や750のタンク用ステッカーを細かく３種類にしました。
ほんの少しですが微妙に違うので、、、

GPz750用
横幅230ｍｍ　K縦幅39ｍｍ　w縦幅29.5ｍｍ

GPz400/400F/1100A1用
横幅228ｍｍ　K縦幅39.5ｍｍ　w縦幅30ｍｍ

GPz1100A2用
横幅232ｍｍ　K縦幅39.5ｍｍ　w縦幅30ｍｍ

年式やロットで純正でも大きさが違います。　ラインの入り方や色の違いでも多少差があります。
小さな差ですが、こだわる方は３種類の中からお選びください。

スピードショップイトウWEBショップはこちらです
https://ssito.cart.fc2.com/ca55/105/p-r55-s/

ブレンボラグビー用のエンドレスブレーキパッド

デッドオアライドの受付中です。こちらをご覧ください↓
http://ssito.blog69.fc2.com/blog-date-20230216.html



ブレンボラグビーキャリパーを使用したキャリパーサポートを多く使用していただいています。
クラシカルな雰囲気が人気ですね。

効かない（効かなくなった）標準のブレーキシステムに比べると断然安全性が増すのでお勧めです。

ただ、、、ＡＰやブレンボ40ｍｍキャリパーに比べるとやや効きは劣るのが事実です。

社外のブレーキパッドもあるようですが、制動力、特に効き具合が素晴らしいエンドレス社にブレーキパッドの製作を依頼していました。

先日連絡があり、今月末から３月上旬に完成の報告が来ましたので、正式に受注開始いたします。

この商品はスピードショップイトウオリジナルの専売商品となります。
限定生産とかではなく、通常商品としてラインナップしますので永続的に販売可能ですが初期ロットは４０セット（ダブルディスクの場合は２セット必要です）となっております。

売り切れる前に発注はかけますが、在庫切れのタイミングもあります。
その場合は２か月ほどお待ちいただくことも多々ありますのでご了承ください。

商品のご購入はこちらより↓
https://ssito.cart.fc2.com/ca193/628/p-r-s/

よろしくお願いします。

：）スピードショップイトウのフェイスブックは
http://www.facebook.com/home.php#!/speedshopito
：）デッドオアライドのフェイスブックは
https://www.facebook.com/deadorride?notif_t=page_new_likes

：）インスタも一応やってます、、、汗
＃スピードショップイトウ　＃ＳＳＩＴＯで検索してみてください

オートバイと共に人生を！
お役に立てる部品造りを目指します。

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全国オートバイ協同組合連合会加盟店
AJ岐阜

マグ鍛用プレミアムレーシングローター

新製品の紹介です。
BITOマグ鍛　空冷ＧＰｚ/Ｚ1000Ｒ/Ｊ用のプレミアムレーシングローターです。
https://ssito.cart.fc2.com/ca208/626/p-r-s/

ワークスエキスパンド

ホール

ホール＆スリット



スピードショップイトウでは数年前よりマグ鍛用ネオクラシックローターを販売しています。
https://ssito.cart.fc2.com/ca208/196/p-r208-s/
何種類もオリジナルローターを製作してもらうのは台所事情が結構大変なのですが、、、、
プレミアムレーシングローターもあればよりいいなぁと思い製作してもらいました。

プレミアムレーシングローターにすることにより
ホールタイプ、ホール＆スリット、ワークスエキスパンド対応です！

GPz750/1100用Ｊ/Ｒ系用ＢＩＴＯマグ鍛は純正ローターを取り付けできるアタッチメントが取り付けられています。
アタッチメントを取り外して使用します。
ローターのオフセット値が変わる為左右ローターの外々寸法が変わります。
現状の純正キャリパーやキャリパーサポートは使用できなくなります。
MK2系などの一番多いホイールとサンスターローターと同じ寸法になるようにしてあります。


アウターローター幅３５ｍｍの為基本的に４ＰＯＴ用です。

Ｊ系マグ鍛に使用する場合はR1/J1電気式及びＲ２機械式メーターギヤ対応いたします！

フローティングはフルフローティング、セミフローティングが選べます。

当店で使用する場合はセミフローティングが多いです。

フォークピッチ185mm KYB38フロントフォークの場合は下記キャリパーサポートが適合します。
https://ssito.cart.fc2.com/ca95/166/p-r95-s/

GPz750/1100ステム、フロントフォークの場合はWEBサイトには記載がありませんが製品あります。

Ｊ/Ｒ系もWEBサイトには記載がありませんが製品あります。


製造元　サンスター

フローティングピン、インナ―ローターの色替えも可能ですので備考欄にご記入ください。

(価格が変わる為、ご相談の上ご決済ください）

インナーローター寸法　内径６４ｍｍ
ＰＣＤ８０　６穴/８ｍｍ　オフセット２９ｍｍ　ローター厚み５ｍｍ
ローターを取り付けると外外で１２６ｍｍ

Z750GP用ステップＫＩＴ

Z750GP用のステップの紹介です。
基本的な寸法はZ650（ザッパー）と同じですが、スプロケットカバーの形状が違うため１部別パーツとして設定しました。

Z750L4に装着してみましたのでご覧ください。
黒ゴムステップバー仕様　チェンジ側




黒ゴムステップバー仕様　ブレーキ側



シルバー新型ステップバー仕様　チェンジ側


シルバー新型ステップバー仕様　ブレーキ側





黒よりシルバーのステップを取り換えていて初めて気がついたのですが、シルバーのステップで黒いマスターシリンダーステーもとても似合うことに気がつきました。
シルバーステーもいいので迷ってしまいます。

Z用のステップＫＩＴも同じ構成ですので今後はシルバーのステップをお選びされる方はマスターシリンダーステーを黒かシルバーをお選びいただき備考欄にご記入ください。対応いたします。
Z750GP用ステップKIT

黒いステップが断然人気ですが、昔はバックステップと言えばシルバーだったのを思い出します。

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