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SPEED SHOP ITOのブログ

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カワサキ空冷Z系のカスタムやチューニングを得意とする、岐阜のバイクショップ/スピードショップイトウ

 

マグ鍛JB-1用キャリパーサポート

マグ鍛のJB-1で純正サイズ296mmローターでCP2696キャリパーの場合、通常だとキャリパーとホイールが接触します。

そこで「スポークホイール/MK2系フォーク/296mmローター用CP2696サポートKIT」の
キャリパーサポートと1mmスペーサーを使用すると干渉は防げますが、キャリパーとホイールとの隙間が2mm以下なので
やはりキャリパーの切削加工が必要という判断になりました。

ローターのカシメピン部分は切削加工にてよけています。

JB-2やJB-3は未確認ですので、またわかり次第対応したいと思います。
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SSITOパーツカタログ無料配布中なのですが、なくなってしまい現在Vol1.5を製作中です。お待ちいただくことになりますが
下記H/Pのお問合わせフォームよりカタログ希望とご連絡下さい。

http://form1.fc2.com/form/?id=483649

:)スピードショップイトウのフェイスブックは
http://www.facebook.com/home.php#!/speedshopito
:)デッドオアライドのフェイスブックページも作りました!
https://www.facebook.com/deadorride?notif_t=page_new_likes

:)インスタというのもはじめました!
#スピードショップイトウ #SSITOで検索してみてください

オートバイと共に人生を!
お役に立てる部品造りを目指します。

スピードショップイトウ
全国オートバイ協同組合連合会加盟店
AJ岐阜



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デッドオアライド43の写真です。

https://ilovesuzukatwincircuit.blogspot.com/2019/07/dead-or-ride43.html

先日のデッドオアライドの写真です。
めっちゃたくさんあります。

松本さん いつもありがとうございます!!
 
 

新製品 11mmちょい曲がりスピードメーターケーブル


当店のヒット商品 笑 ちょい曲がりメーターケーブルにメーターギヤねじ径11mmの物が追加になりました。
https://ssito.cart.fc2.com/?ca=273

今まではメーターギヤねじ径12mmの物しかありませんでしたが、Z1~MK2の初期までが11mmでリクエストが多かったので追加することにしました。

これはキャリパーを変更したときにスピードメーターケーブルがキャリパーに接触したり、
ブレーキをかけてフロントフォークが沈んだときにキャリパーにスピードメーターケーブルがひっかかったりして千切れたりすることがあります。

メーターギヤにねじ込んですぐの所を曲げてあるので、キャリパーをよけることができるものです。

普通のまっすぐのメーターケーブルだと
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このようにキャリパーとがっつり当たりますが

ちょい曲がりメーターケーブルを使用すると
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このように起動ラインがよけるので安全です。

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IMG_1484.jpg

困ってる人がいたら教えてあげてください 笑

現在、Z1/Z2 STDハンドル用アクセルワイヤーとタコメーターケーブル開発中です。

よろしくおねがいします。

7月21日開催のデッドオアライド43
天気が心配されていますが、もしかすると梅雨明け??の可能性が見えてきました。
現在のエントリー状況は
Aクラス(初級)  満員御礼
Bクラス(中級)  11名
Cクラス(中上級)  満員御礼
Dクラス(上級)    満員御礼

となっております。

毎回Bクラス(中級)が1番最初に満員になるのに何故か空きがいっぱいあります。
まだ募集していますのでよろしくおねがいします。

ただ、まあまあ速い人はダメなので、ご理解よろしくおねがいします。

SSITOパーツカタログ無料配布中なのですが、なくなってしまい現在Vol1.5を製作中です。お待ちいただくことになりますが
下記H/Pのお問合わせフォームよりカタログ希望とご連絡下さい。

http://form1.fc2.com/form/?id=483649

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Z650用ステップKIT発売開始です

常連さんがZ650のリヤディスクのタイプを購入されて「Zみたいなステップ作ってよ~」
と言ってくれて、たぶんZ750FX2や3、Z750GPも同じはずだしなって思い作りました。

20年ほど前にZ650LTDにZ用のステップを加工してつけたのでいけるだろうと。

メインプレートとマスターシリンダーステーを専用につくり、小部品を専用にすることで対応できました。

乗りもせずにここやないかなって位置を決めましたが、完成後試乗したところ

「バッチリ」イメージどおりの位置に決まり最高です。

IMG_1094.jpg
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なぜか写真が回転できないので、また今度、、、がっかり。


ご注文お待ちしています!↓
https://ssito.cart.fc2.com/ca140/435/p-r-s/?preview=9336a5e035e4472382c6c0dcaaa3c6b5


 
 

14日15日出張のため不在になります。

14日、15日出張のため不在になります。
出荷、電話、お問い合わせ、注文の受注が17日からの対応になります。ご了承ください。


7月21日のデッドオアライド43ですが、受付開始から2週間あまりでC、Dクラスが満員御礼となりました。
お問い合わせいただき、お断りした方々ごめんね!

現在の受付状況は

Aクラス(初級)  16名 残り枠7名
Bクラス(中級)  10名 残り枠13名
Cクラス(中上級)  満員御礼
Dクラス(上級)    満員御礼
となっております。

ご入金いただいた方々、順次受理書の発送をおこなっています。しばらくお待ちください。
よろしくおねがいします。


Aクラスは完全初心者対応クラスとなっております。

BクラスはAクラスの方々がスポーツ走行に慣れてきたくらいのイメージです。

よく聞く問い合わせで、どこどこのサーキットは行くのですが(まあまあのタイム)、鈴鹿ツインサーキットは初めてなので
Bクラスでエントリーしたいけど、どうでしょうか?

というような内容のお問い合わせをいただきますが、CかDでお願いします。と答えています。

Bクラスは抜いたり、抜かれたりすることには慣れていない(怖いと感じる)方々が多いです。

そこを慣れていくと、また面白さが広がってくる感じではないでしょうか?

イトウもサーキットに行きはじめた頃、コーナーの侵入でさされた(抜かれた)時「あぶね~やね~か!」

って感じて(思って)ました。

純粋にスポーツ走行やレースでは当たり前の行為で、何も間違ってないのですが

デッドオアライドはそこを乗り越えて、バイクでの楽しさと怖さを覚えて自身の運転技術の向上をテーマに

開催しています。

主催者のイトウ本人もシロートですし、怖さを持って楽しんで走っているつもりです。

ぜひご理解ください!

また、怖い部分もあるけど、上手くなってみたい方々一緒に走りましょう。

作業でのこと、、

4穴ディスクのZ550FXのフロントキャリパーサポートです。
ご注文をいただき、うちで持ってるデータと教えてもらった情報で製作したのですが、装着できないとの連絡をいただきました。

フォークピッチは190mm(Z550FXと同じ)
フォークスプリングのアクスル部分がMK2系フォークのようにフォークセンターにあります、と。
ローター外径は276mmということでした。

見たことないなぁ~と思っていたら、お客さんがZ650(ザッパー)を買ったと乗ってこられました。
すでに、フロント周りはMK2系の部品に交換されていましたが、いろいろ話を聞いていると276mmWディスクで
フロントフォークのアクスル周りの形状はMK2と同じと聞きました。

後日、外されたその部品をお借りして再現しているところです。
そのようなZ550FX(Z400FX)は見たことがないのですが、輸入された時点からそうなっていたか、修理等で
そうなったのではないのかと考えています。

そんなに詳しい車種じゃないので、知ってる方がいれば教えてください!
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ブルサンスイングアームにモーリスホイール、SSITOキャリパーサポート
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リヤ周り構築、製作中のモーリスホイールの計測
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モーリスホイールはたくさん種類?製作元?があって寸法ばらばらです。

SSITOパーツカタログ無料配布中です。お気軽にどうぞ!
下記H/Pのお問合わせフォームよりカタログ希望とご連絡下さい。
http://form1.fc2.com/form/?id=483649

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